Hat alapvető merülési típust használnak az ugródeszkához és a peron merüléshez. Ezek közül négy magában foglalja a búvárkodást, akár a búvárdeszkát, akár a platformot felé, vagy távol, és magában foglalja egy előremenő megközelítés és akadály, vagy egy hátrameneti sajtó használatát. Az ötödik típusú merülés csavarokat ad a többi típushoz. A hatodik típus a karfa állvány, amely egyesíti a botokat és a csavarokat. Az ilyen típusú merülést kizárólag a peron merülésnél használják.
Minden merülést három vagy négy számjegyű merülési szám azonosít, amelyek a kódolás megértésével értelmezhetők. Például, egy merülést 203C jelzéssel lehet ellátni, amelyet egy jól képzett ventilátor hátramerültségként fog felismerni, ha másfél hüvelyes szerszámot hajtási helyzetben hajtanak végre.
Az első számjegy jelzi az alapvető merüléstípust, amelyet 1-6-os szám határoz meg. Ezek az alapvető merüléstípusok:
Az első négy merülési csoport mind háromjegyű számokat használ, amelyeknek konkrét jelentése van.
A merülési szám második számjegye mindig 0 vagy 1. Ez azt jelzi, hogy a merülés vagy normál szürker (0), vagy "repülő merülés" (1), amelyet szinte soha nem látnak a versenyen.
A merülés számának harmadik számjegye érdekesebb, mivel jelzi, hogy hány félfordulatot hajt a búvár. Más szóval, egy 204-es jelöléssel ellátott merülés egy hátsó merülés, két teljes szarvkal.
Végül a merülési szám A, B, C vagy D betűvel ér véget, amely a merülési helyzetre utal - egyenes, csuka, gördült vagy szabad.
A csavaró merüléseket mind négy számjeggyel azonosítják. Az első 5 számjegy azonosítja a merülést a csavaró merülési csoportból. A második számjegy a mögöttes mozgás csoportját (1–4) jelöli. Más szavakkal, ez a szám azt mutatja, hogy a merülés előre, hátra, hátra vagy befelé van-e. A harmadik számjegy a félszárnyak számát, a negyedik pedig a merülés fél-csavarásainak számát jelzi.
Például egy merülésben, amelyet 5337D-ként azonosítottak, az első szám (5) csavarható merülésként azonosítja. A második számjegy (3) azt jelzi, hogy a merülés hátulról van. A harmadik számjegy (3) másfél hüvelyt jelöl. Az utolsó számjegy (7) azt jelzi, hogy a merülésnek három és fél csavarja van. A végső (D) betű a merülést szabad merülésnek tekinti.
A karosszéria merülések mind a 6. számjegyből indulnak, de lehet akár három, vagy négy számjeggyel. Három számjegyű merülések azok, amelyek nem fordulnak el; négy számjegyű merülések tartalmaznak csavarást.
Nem kanyargó kézi állványos merüléseknél a második számjegy a forgás irányát jelzi (0 = nincs forgás, 1 = előre, 2 = hátra, 3 = hátra, 4 = befelé), és a harmadik számjegy jelzi a félig tekercselt számot.
A karosszéria merüléseinek megfordításához a merülési szám ismét négy számjegyű. A második számjegy mutatja a forgás irányát (0 = nincs forgás, 1 = előre, 2 = hátra, 3 = hátra, 4 = befelé). A harmadik a félig tekercsek száma, a negyedik pedig a fél csavarok száma.
Például: A 624C egy kéztámasz (6), hátul (2), dupla lóhere (4), a beillesztési helyzetből (C).
A 6243D kézi állvány (6), hátul (2), dupla lóhere (4), másfél és három csavarral (3), szabad helyzetben (D).
Mindegyik merüléshez DD (nehézségi fok) van hozzárendelve, hogy jelezze a merülés nehézségét vagy összetettségét. Az a teljes pontszám, amelyet a búvár a bíróktól kap, meg kell szorozni a DD-vel (tarifának is nevezik), hogy a merülés végső eredményét megkapjuk. Mielőtt egy búvár versenyezne, döntnie kell a "listáról" - számos opcionális merülésről és kötelező merülésről. Az opcionális eszközök DD határértékkel rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy a búvárnak meg kell választania az X merülések számát, és az együttes DD-korlát nem haladhatja meg a verseny / szervezet által meghatározott határértéket.
Az 1990-es évek közepéig a tarifát a FINA búvárbizottság határozta meg, és a búvárok csak a közzétett tarifatáblázatban szereplő merülések közül választhattak. Azóta a tarifát egy olyan képlettel számítják ki, amely különféle tényezőkön alapul, mint például a csavarás és a bársony száma, a magasság, a csoport és így tovább. A búvárok szabadon is benyújthatnak új kombinációkat. Ezt a változást azért hajtották végre, mert az új merüléseket túl gyakran találták ki egy éves találkozóra a sport előrehaladásának figyelembevétele érdekében.
A búvárok a táblának és a víznek a végére néznek, és előremenő megközelítéssel és akadályokkal közelítik meg a végét. Amint a búvár eléri a végét, és elhagyja az ugródeszkát, elfordul a búvárdeszkától csupán egy szalvéta felére vagy akár négy és fél hüvelybe. Példák az előremenő csoport merüléseire:
A hátrányos csoportból induló merüléseket úgy végezzük, hogy a búvár a tábla végén áll, háttal a vízhez. Miután végrehajtott egy hátrameneti sajtolást és felszállást, a búvár elfordul az ugródeszkától, csak egy fél hüvelyben vagy akár három és fél hüvelyben. Példák a hátrányos csoport merüléseire:
"Gainer" néven is ismert búvár a tábla végével és a víz felé néz. Előrefelé történő megközelítés és akadály után a búvár visszafordul a búvártábla felé, miközben előre és elmegy a búvárdeszkától, három és fél hüvelyben. A fordított csoport merülései például:
A belső merülések a búvárral kezdődnek az ugródeszka végén, hátul a víz felé. A búvár hátra nyomja és felszáll, majd a búvárkodó felé fordul, miközben három és fél hüvelyes távolságban elhagyja a táblát. A belső csoport merülései például:
Bármely merülés, amely egy csavart használ, csavarható merülésnek tekinthető. A kanyargós merüléseket előre, hátra, hátra és befelé lehet végrehajtani, és egy karos állványról is. Míg sok karosszéria merülés tartalmaz fordulatokat, ezeket a nehézségi fok táblázatában nem szerepeltetik a „csavarok”, hanem inkább a „karsztó” kategóriába vannak csoportosítva. A csavaró csoportból származó merülésekre példa:
Az összes kézi állványos merülést a peronról öt, hét és fél, vagy tíz méter magasságban hajtják végre. A búvár kézi állványt hajt végre a peron szélétől előre néző (hátul a víz felé néző) vagy hátra (homlokzata a víz felé néző) felé, és ebből a kiindulási helyzetből végrehajtja a merülést. Az ilyen típusú merülés kezdődik, amikor a búvár mindkét lába elhagyja a peron felületét. Példák a kézi állványból származó merülésekre:
