Texas államban a járművek regisztrációját a Texas Közlekedési Minisztériuma kezeli. Vannak olyan weboldalak, amelyek odakísérik Önt a Közbiztonsági Minisztériumba, hogy tájékozódjon a texasi használt autók mentési címeiről. Ne tévesszen be, mert nem fogja megtalálni a válaszokat ott.

Az országban szinte minden esetben megmentési címet kapnak minden olyan járműnek, amely értékének legalább 75% -át károsította. A követelmények az államtól függően változnak. Floridában egy autó értékének 80% -ára megsérülnie kell a baleset előtt. A Minnesotában található járművek megsemmisültnek tekinthetők, amikor egy biztosítótársaság "megtéríthető teljes kárnak" nyilvánítja őket, legalább 5000 dollár értékűek voltak a kár előtt, vagy kevesebbek, mint hat év.

A dolgok nem olyan jól definiáltak Texasban. Nincs meghatározva a kár százaléka, mielőtt a jármű megkapja a mentési címet. Valójában a járművet mentésnek kell tekinteni, ha a javítás költségei, az újrafestés kivételével, meghaladják a jármű értékét a kár előtti pillanatban. Mindez azt jelenti, hogy minél idősebb az autó, annál valószínűbb, hogy baleset esetén mentésnek tekinthető.

Egyébként Texasban fontos, hogy alaposan ellenőrizze a cím történetét, mielőtt ott használt autót vásárolna. A texasi törvények szerint a szerelők zálogjogot hozhatnak egy autóra, amelyet több mint 30 napig hagytak velük fizetés nélküli javítás mellett.

A tulajdonos értesítése után az autó nyilvános eladáskor megsemmisíthető, és új címet adnak ki. Ez egy tiszta cím, korábban nem volt zálogjog vagy korábbi problémák. Egy 2010. évi büntetőügyben a gátlástalan üzletembereket azzal vádolták, hogy hamis szerelők zálogjogát szerezték megmentési címmel rendelkező járműveken, hogy új, tiszta címeket lehessen szerezni.

Ha új járművet vásárol Texasban új címmel, de nagy a futásteljesítmény, akkor vegye fel egy további lépést a CarFax vagy az AutoCheck jelentés megvásárlásával, hogy jobban megértse a jármű történetét. Nyugalmat nyújt és segít meghatározni, hogy a járműnek kockás-e múltja.

Íme a pontos nyelv, amelyet a Texasi Közlekedési Minisztérium biztosít (a félkövér hangsúly az eredeti dokumentumban található):

MENTES GÉPJÁRMŰ: A "mentőautó" olyan gépjármű, amely:

1. sérült vagy hiányzik egy fő alkotóelem, amennyiben a javítás költsége, beleértve a gépjármű újrafestéséhez szükséges anyagok és munkaerő költségein kívüli alkatrészek és munkavégzés költségeit, ideértve a forgalmi adót a javítás teljes költségén kívül, a tényleges a gépjármű pénzértéke közvetlenül a sérülés előtt; vagy
2. megsérült, és ilyen állapotba kerül egy állammentés nélküli gépjármű-tulajdonjogi bizonyítvány vagy hasonló állammentességű tulajdonjogi okmány alapján, amely felületén kijelenti: "balesetkárosodás", "árvízkárosodás", "működésképtelen", " újjáépíthető, "menthető" vagy hasonló jelöléssel.

A mentési célú gépjármű nem foglalja magában az „újjáépített”, „előzetes mentési”, „megmentési” vagy hasonló jelöléssel ellátott, nem állapotban lévő gépjárművet, nem javítható járművet vagy olyan járművet, amelyért a biztosító társaság fizetett jégeső kár vagy lopás javításának költségei, kivéve, ha a gépjármű megsérült a lopás során és a behajtás előtt, amennyiben a javítás költsége meghaladja a gépjármű tényleges pénzértékét közvetlenül a kár előtt.

Van még egy járműosztály Texasban. A fent említett nem javítható jármű. Valójában nem lehet elrejteni az ilyen típusú járművet a címétől, mert alapvetően használt autó, amelyet alkatrészeikre vagy fémhulladékra adnak el.

Íme a pontos nyelv, amelyet a Texasi Közlekedési Minisztérium biztosít (az eredeti dokumentum félkövér kiemelése az eredeti dokumentumban):

NEM JAVÍTANDÓ MOTOR JÁRMŰ: A "nem javítható motoros jármű" olyan gépjármű, amely:

1. sérült, roncsolt vagy égett olyan mértékben, hogy a jármű egyetlen maradványértéke alkatrészek vagy fémhulladék forrása; vagy
2. ebben az állapotban olyan cím vagy más tulajdonjogi dokumentum alatt kerül, amely jelzi, hogy a jármű nem javítható, elcsukva van, vagy csak alkatrészek vagy szétszerelés céljából használható.

Olyan járművet, amelyre 2003. szeptember 1-jén vagy azt követően kiadtak pótolhatatlan járműcímet, nem szabad felépíteni, újból felépíteni vagy üzemeltetni a közutakon.

Valami Texasnak tetszik, ami tetszik, az, hogy adatbázist vezetnek az államban elárasztott járművekről. Más államok megtekintéséhez valószínűleg olyan kereskedelmi webhelyre kell támaszkodnia, mint például a CarFax.com. Az ingyenes szövetségi kormány webhelye még nem olyan megbízható, mint azok a webhelyek.

Mellesleg, Texasnak van néhány jó tanácsa:

Árvízkár figyelmeztető jelek

• Sár, szem, rozsda vagy penész a műszerfal alatt
• Iszap és homok a motortérben, mint például a generátor, az indítómotor és a szervokormány-szivattyú rései
• Rozsda és pelyhesedés a jármű alvázán
• Fekete és / vagy nemrégiben samponozott szőnyeg
• A jármű története azt mutatja, hogy rövid idő alatt többször is megnevezték
• Utcai sarkokban eladó járművek (a TxDOT ellenőrzi a kereskedői engedélyeket a (800) 687-7846 telefonszámon)
• A jármű biztosító társaság nevében van, vagy áradási, mentési vagy újjáépítési címmel rendelkezik
• A jármű címe nem érhető el
• Az árvíz által érintett területen elnevezett vagy nyilvántartásba vett jármű