A porlasztó problémái általában három területre oszthatók: túl sovány keverék, túl gazdag keverék vagy helytelen beállítás. Szerencsére vannak olyan visszajelző tünetek, amelyek megmutatják, hogy melyik problémával foglalkozik.

A porlasztók viszonylag egyszerű eszközök. Elsődleges funkciójuk a megfelelő mennyiségű üzemanyag / levegő keverék szállítása az adott fojtószelep-nyíláson (a versenyző által kiválasztott módon). Ugyanakkor, mint minden mechanikus eszköz esetében, a porlasztóknak időszakos hangolást és szervizelést kell igénybe venniük, és végül elhasználódnak. Mielőtt megpróbálná kijavítani a porlasztó problémát a motorkerékpáron, elő kell állítania a helyes diagnózist.

Túl sovány

Ha a karburátor karcsú, a tüzelőanyag-levegő arány ki van kapcsolva, mert a porlasztó túl sok levegőt szállít. A sovány keverék tipikus tünetei a következők:

• Hátsó megerősítés, amikor a fojtószelep zárva van (elsősorban a lesikláskor)
• Félénk gyorsulás
• Fehér vagy világosszürke gyújtógyertyák
• Nagyon sok fojtószükséglet szükséges a futtatáshoz / induláshoz
• Fehér vagy világosszürke hangtompító végcsövek
• A kipufogógáz-levezető csövek felhúzása (krómrendszereken)

Túl gazdag

Ha a jármű gazdag fut, az üzemanyag-levegő arány ki van kapcsolva, mert a porlasztó túl sok benzint szállít. A gazdag keverék jellemző tünetei a következők:

• Gyenge üzemanyag-fogyasztás
• Lassú gyorsulás
• A hidegindítások után nincs szükség fojtóra
• Korom- vagy fekete gyújtógyertyák
• Korom- vagy fekete hangtompító csövek
• Erős benzinszag, amikor a gép üresjáratban van
• Egyenetlen futás (gyakran lassul a normál tétlen fordulatszámon, majd leáll)

Be nem állítható

Ha a porlasztó nincs beállítva, ez azt jelenti, hogy a levegő / üzemanyag csavart és a két vagy több porlasztó közötti egyensúlyt meg kell állítani. A helytelen beállítás a korábban felsorolt ​​tünetek bármelyikét kiválthatja. Többhengeres gépeken, külön-külön az egyes hengereknél a porlasztók, az alábbi tünetek jellemzőek a beállítási problémára:

• Gyenge általános teljesítmény
• Csörgő hangok a tengelykapcsolóról
• A motor könnyen eshet
• Szabálytalan gyorsulás
• Gyenge üzemanyag-fogyasztás
• Hibás megerősítés és / vagy visszaigazolás

Lean keverékek rögzítése

Ezt a körülményt általában a forgalomba hozatali kiegészítők, például kipufogórendszerek, légszűrőrendszerek vagy más típusú vagy méretű cserekarburátorok nem megfelelő felszerelése okozza. Ezen túlmenően, ha az úszókamrában az üzemanyagszintet túl alacsonyra állítják, akkor a fősugarason keresztül nem kerül elegendő mennyiségű üzemanyag. Néhány porlasztó lassú üzemanyag-beállító csavarral rendelkezik, amely az alacsonyabb fordulatszám-tartományban szabályozza az üzemanyag / levegő keverékét. Másoknak van egy légbeállító csavarja. A csavar óramutató járásával megegyező irányba történő elfordítása csökkenti a porlasztóbe jutó levegő mennyiségét, és ezért gazdagítja a keveréket (a helyes beállításokat lásd az üzlet kézikönyvében).

Ha a kerékpáron nem történt változás, és korábban jól futott, akkor a sovány keverék nyomon követhető egy szivárgó bemeneti gyűjtőcsőbe vagy szivárgó kipufogógázhoz (gyakran a fejcső és a hengerfej határán).

Gazdag keverékek rögzítése

Ezt a körülményt elsősorban a piszkos levegőszűrők okozzák, de annak következménye lehet a forgalomba hozatali kiegészítők, például kipufogórendszerek, légszűrőrendszerek vagy más típusú vagy méretű cserekarburátorok helytelen felszerelése is. Ezenkívül, ha az üzemanyagszintet túl magasra állítják az úszókamrában, gazdag keverék keletkezik. A probléma megoldásához tisztítsa meg a légszűrőt, kérje meg szerelőjét, hogy ellenőrizze a kipufogó és a porlasztó szerelvényeit, vagy mindkettőt.

Helytelen beállítások javítása

Ezt a helyzetet leginkább a rossz karbantartás okozza. Az összes motor velejáró rezgése miatt a porlasztó alkatrészek - elsősorban a beállító csavarok - hajlamosak forogni, és ezért megváltoztatják helyzetüket. Az alacsony sebességű futófúvókák és a többhengeres kiegyensúlyozó csavarok azok a tételek, amelyek a leginkább hajlamosak az önszabályozásra normál működés során, és gyakran igényelnek időszakos javításokat.